Publié le : 07 février 20225 mins de lecture
Qui ne le sait pas : Vous êtes assis dans la voiture, vous êtes en vacances ou vous avez un rendez-vous urgent et vous avez légèrement surestimé votre temps.
Comme si on n’était pas déjà assez en retard, il y a aussi un embouteillage sur l’autoroute parce que la route a un grand trou dans l’asphalte.
Vous aimeriez mieux sortir de la voiture et réparer le trou vous-même, afin de pouvoir enfin repartir.
Pourquoi pas ?
Parce qu’en tant qu’agent de la route, c’est exactement votre travail.
Vous veillez à ce que les routes, les autoroutes et les espaces verts adjacents soient régulièrement contrôlés et entretenus afin que la circulation puisse se dérouler sans entrave.
Que faites-vous d’autre pendant votre formation de gardien de route ?
Vous pouvez le découvrir ici !
La formation duale de gardien de la route dure trois ans et se déroule alternativement en entreprise et à l’école professionnelle.
Depuis l’entreprise, qui peut être un bureau d’entretien des routes et des autoroutes ou un bureau de construction routière, vous travaillez ensuite sur les routes et les voies de circulation de votre secteur d’activité.
Dans la circulation routière, où la sécurité et la vie de millions de personnes sont en jeu chaque jour, la devise est : La sécurité d’abord !
En tant qu’agent de la circulation, vous êtes le shérif des routes, pour ainsi dire, et la route est votre territoire.
Chaque jour, vous conduisez ou marchez pour vérifier l’état des routes, des trottoirs ou des parkings.
Si la surface de la route a été endommagée par un accident de la circulation ou par les intempéries, il vous appartient de réparer les dégâts.
En cas de chaleur ou de froid extrême, la surface de l’asphalte peut se dilater ou la neige peut provoquer du verglas.
Vous vous assurez que le sol est approvisionné en sel de déneigement et que les conducteurs peuvent poursuivre leur route en toute sécurité et à une vitesse modérée.
Comme le temps prend rarement en considération l’heure de la journée, votre travail se fera par roulement.
Les accidents et les dommages peuvent toujours se produisent et doivent être réparées immédiatement.
Il est donc probable que vous… devez travailler plus souvent la nuit ou le week-end, afin que la sécurité routière peut être garanti et la fluidité du trafic n’est pas entravée.
Pour éviter un chaos encore plus grand, l’autoroute n’est presque jamais complètement mais toujours seulement partiellement.
C’est pourquoi, parfois, les maîtres de route travaillent juste à côté des véhicules qui les poursuivent à une vitesse folle.
Vous devez donc être très concentré et prudent à tout moment pour que vous ne mettrez pas en danger votre propre vie ni celle des autres usagers de la route.
Pour votre propre protection, vous portez la couleur de signalisation par excellence : L’orange. Les vêtements de protection vous permettent d’être vu rapidement et facilement, même à distance et les conducteurs n’ont pas peur ou peuvent réagir rapidement.
Les voitures sont donc généralement dirigées autour du site de construction, avant cela.
votre travail pour assurer la sécurité du site : Vous installerez des feux de signalisation et ouvrez le cône d’avertissement et scellez la zone avec des barrières.
Si cela devait arriver… vous sécurisez également le site de l’accident et nettoyez le lieu de l’accident, par exemple, en cas de fuite de pétrole.
Saviez-vous que… la profession de gardien de route existe depuis 1968?
Le prédécesseur de l’actuel gardien de route était le gardien de route ?
Le Vatican 2011 a confirmé que le saint patron des gardiens de route est saint Christophe ?
Les gardiens de route ont leurs propres armoiries ?
Vous êtes responsable non seulement de l’asphalte dur, mais aussi des espaces verts qui se trouvent à proximité des routes.
Vous les tondez et les arrosez ou vous coupez les haies.
Il ne vous aura pas échappé que le travail d’un gardien de route est un travail physique difficile.
Vous êtes entouré par le bruit et les gaz de la circulation ainsi que par le goudron chaud, ce qui rend le travail plus difficile, surtout au plus fort de l’été.
Sachez donc que vous devez être en bonne condition physique et que les conditions climatiques difficiles ne vous dérangent pas !
Vous devriez devenir gardien de rue si :
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vous n’avez pas envie de rester assis devant votre ordinateur toute la journée.
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vous êtes en bonne condition physique.
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vous pouvez vous passer d’horaires de travail réguliers.
Vous ne devez absolument pas devenir gardien de rue si :
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vous ne voulez pas faire de travail physique.
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vous n’avez pas envie de travailler en équipe.
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vous ne voulez pas travailler dehors par tous les temps.
